A.F.A.M. Wetzer, 24 maart 2008

Bosscheweg 1 (nu Vughterweg 80) : Tankstation

architect: A. Meijlink
bouwjaar: 1933

Redding voor tankstation van 'Het Nieuwe Bouwen' nabij

In de jaren '30 van de vorige eeuw werd in de gemeente 's-Hertogenbosch een uitvalsweg naar Vught richting Eind-hoven voorzien van een betonverharding. Op de grens van 's-Hertogenbosch en Vught werd in 1933 een tankstation gebouwd naar een ontwerp van de architect A. Meijlink. Het was één van de eerste tankstations in Nederland en de vormgeving was modern, een prototype van het Nieuwe Bouwen.
Het tankstation heeft tot 2000 dienstgedaan. In dat jaar is het gesloten omdat het niet voldeed aan de huidige milieuregels. Q8 was de laatste uitbater. Het tankstation verkeert thans in deplorabele staat, al is het sinds 2003 een rijksmonument. Gelukkig heeft de gemeente 's-Hertogenbosch opdracht gegeven aan de Werkplaats voor Architectuur in Utrecht om een restauratieplan op te stellen. Architect Michiel Oort is daarmee doende. Over de toekomstige bestemming bestaat nog onzekerheid, maar de eerste jaren zal het gebouwtje dienst doen als directieonderkomen wanneer het werk aan de westelijke randweg om 's-Hertogenbosch van start gaat. De kans is aanwezig dat vooraf het gebouwtje een meter of 50 verplaatst zal moeten worden vanwege de tracékeuze van de nieuwe rondweg.
De oorspronkelijke doorgaande weg waaraan het tankstation destijds lag, liep dwars door Vught (Bossche Weg en Taalstraat). In de jaren '60 zijn nieuwe doorgaande wegen aangelegd en kwam het tankstation meer terzijde te liggen. Wie nu gedeelten van die oude betonweg opzoekt, kan nog een indruk krijgen van de oorspronkelijke loop van de weg. In elk geval is het fietspad dat achter het tankstation langsloopt nog altijd grotendeels intact. Aan het oppervlak van de betonverhardingen is duidelijk te zien dat de betonspecie destijds is aangemaakt met basalt als grof toeslagmateriaal. Basalt gold als stroef en slijtvast.

Betoninfra 19 (maart 2006)

Bosscheweg 1

Inleiding

Benzinestation, gesitueerd aan de westzijde van de uitvalsweg van 's-Hertogenbosch naar het zuiden, richting Vught. Het benzinestation is in hoofdopzet symmetrisch en dateert uit 1933; het werd opgetrokken in baksteen, gewapend beton, glas en staal naar ontwerp van architect A.V.J.M. Meylink (1896-1977). Als opdrachtgever fungeerde aardoliemaatschappij Shell, later was het benzinestation in gebruik bij aardoliemaatschappij Q8.

Omschrijving

Platgedekt, onderkelderd benzinestation, voorzien van doorrit, wachtruimte en bedieningsruimte op de begane grond en een woning met balkon en omloop op de verdieping. De draagconstructie is uitgevoerd in gewapend beton en bestaat uit vier achtzijdige kolommen die de zogeheten paddestoelvloer van de verdieping dragen. Het benzinestation heeft aan de straatzijde (oost) een doorrit tussen de vier kolommen die op twee pompeilanden staan, de verdiepingsvloer fungeert hier tevens als luifel. De twee halfrond beëindigde pompeilanden zijn beide afgezet met hoekijzers (als opsluitbanden) en belegd met vierkante, dubbelhard gebakken tegeltjes. Meer naar de Bosscheweg bevinden zich nog twee identiek uitgevoerde pompeilanden. Waar de begane grond wegens de afwikkeling van de cliëntèle een open karakter bezit, vertoont de verdieping een geslotener aanzien. Een stalen wenteltrap tegen de noordgevel verbindt de begane grond met de verdieping. De dakranden hebben alom een ruim overstek. De binnenwanden zijn op beide bouwlagen van baksteen, de vensters en deuren zijn voorzien van stalen kozijnen en ramen. In 1950 is de wachtruimte op de begane grond verbouwd tot snackbar, hetgeen enkele kleine interne wijzigingen tot gevolg had.

Waardering

Het benzinestation uit 1933 aan de Bosscheweg 1 te 's-Hertogenbosch naar ontwerp van architect A.V. J.M. Meylink bezit algemeen belang op basis van:

•	de hoge mate van ouderdom;
•	de hoge mate van zeldzaamheid;
•	de hoge mate van gaafheid;
•	de architectuurhistorische betekenis, als karakteristiek voorbeeld van het Nieuwe Bouwen;
•	de bouwhistorische waarde, met name wegens toepassing van gewapend beton, glas en staal, met een markante verschijningsvorm als resultaat;
•	de vooruitgangsidee die in het geavanceerde ontwerp besloten ligt en als symbolisch voor de periode van het beginnend automobilisme in de eerste helft van de 20ste eeuw kan worden aangemerkt;
•	de situering terzijde van de weg 's-Hertogenbosch - Vught als gevolg waarvan de historische belevings- en herkenningswaarden behouden zijn gebleven, mede dankzij een aanzienlijk deel van de boombeplanting langs het oude tracé.

Rijksdienst voor de Monumentenzorg 2004

Historisch tankstation Den Bosch verplaatst

Geplaatst op 5 augustus 2008

De gemeente Den Bosch heeft in de week van 23 juli een historisch tankstation aan de Vughterweg van zijn fundament laten tillen en verplaatsen. Het rijksmonument wordt vijftig meter verderop weer opgebouwd en gerestaureerd.

Omroep Brabant

ca 1930

24 maart 2008

14 juli 2008

10 augustus 2008

2007	Redactie Redding tankstationnetje komt steeds dichterbij Brabants Dagblad dinsdag 6 november 2007 (foto)
2008	Wim Hagemans Nieuwe kelder en fundering liggen al klaar. Tankstation op punt van verhuizen Brabants Dagblad dinsdag 16 juli 2008
2008	Rianneke Huibers Trots kijken naar een bouwval, het kan echt Brabants Dagblad zaterdag 26 juli 2008 \| 23
2008	Redactie Historisch tankstation maakt plaats voor de Randweg Bossche Omroep zondag 27 juli 2008
2008	Bram de Vrind Verweerd monument ligt er prominenter bij dan ooit Brabants Dagblad dinsdag 29 juli 2008 (foto)
2008	Redactie Tankstation Vught 50 meter verplaatst NRC Handelsblad woensdag 30 juli 2008 (foto)
2008	Redactie Feilloze draai tankstation kroon op het werk van Meylink Brabants Dagblad donderdag 31 juli 2008 (foto)
2008	Redactie Tankstation Vught verplaatst Brabants Dagblad donderdag 31 juli 2008 (video)
2008	Redactie Na show heeft gebouw nog één probleen: het ziet er niet uit Brabants Dagblad vrijdag 1 augustus 2008 (video)
2008	Annet Rood Rijksmonument verplaatst Rijksdienst voor archeologie, cultuurlandschap en monumenten 6 (2008) 11
2009	Erwtenman Oud tankstation te huur Brabants Dagblad donderdag 18 juni 2009
2009	Ron Magnée Renovatie tankstation gestart Brabants Dagblad dinsdag 27 oktober 2009
2009	Redactie ICT-bedrijf huurt historisch tankstation Brabants Dagblad dinsdag 1 december 2009
2010	Wim Hagemans Het Brabant Service Station bijna 'in bedrijf' Brabants Dagblad dinsdag 27 april 2010
2010	Kees Bechtold Operazangeres zingt voormalig tankstation in Berabants Dagblad zaterdag 29 mei 2010

2010

Denkstation / Voormalig tankstation Q8

Vughterweg 80

Deze voormalige benzinepomp is een van de oudste tankstations in Nederland en is zeldzaam vanwege het feit dat het gebouw uit twee bouwlagen bestaat. Het dateert uit 1933 en is ontworpen door architect A. Meijlink als constructie in gewapend beton. Het is een zuiver voorbeeld van Het Nieuwe Bouwen. Ten tijde van de restauratie en verplaatsing naar een andere locatie is het interieur van de beheerderswoning op de verdieping in afwerking en kleur ook geheel in de oorspronkelijke staat gebracht.

Magazine Open Monumentendag (2010) 45

2001	Aanwijzing rijksmonument Het college stelt de gemeenteraad voor de staatssecretaris van Onderwijs, Cultuur en Wetenschappen negatief te adviseren over de aanwijzing van een bezinestation aan de Bosscheweg tot rijks-monument. Het belang van de aanleg van de randweg ter plaatse overstijgt het belang om tot aanwijzing van rijksmonument of gemeentemonument over te gaan. De randweg speelt een cruciale rol als het gaat om de verkeersafwikkeling vanuit het zuiden richting westelijk deel van de stad. B&W Besluitenlijst 22 mei 2001
2003	Voormalig bezinestation Q8 Bosscheweg Het college heeft bepaald dat zij een definitief besluit neemt over de mogelijkheden tot verplaatsing van het voormalig benzinestation Q8 aan de Bosscheweg als het advies van de Provinciaal Planologische Commissie is uitgebracht. Dit speelt in verband met de aanleg van de randweg. Er vindt wel al overleg plaats met gegadigden over de realisatie van een nieuwe functie in het voormalig benzinestation. Ervan uitgaande dat de verplaatsing kan worden gerealiseerd vooruitlopend op de realisatie van de randweg. B&W Besluitenlijst 1 april 2003
2003	Brief aan Rijksdienst voor de Monumentenzorg Het college verzoekt de Rijksdienst voor de Monumentenzorg medewerking te verlenen bij de verplaatsing van een voormalig benzinestation aan de Bosscheweg. De verplaatsing van het benzinestation is noodzakelijk in verband met de aanleg van de Randweg. B&W Besluitenlijst 14 oktober 2003

Bossche Encyclopedie |

Nummer:	80
Postcode:	5211 CM
BAG-ID:	0796200000376960
Perceel:	HTG00-S-0909

Soort:	Rijksmonument
Nummer:	522163

Bosscheweg 1 (nu Vughterweg 80) : Tankstation

architect: A. Meijlink
bouwjaar: 1933

Redding voor tankstation van 'Het Nieuwe Bouwen' nabij

Bosscheweg 1

Inleiding

Omschrijving

Waardering

Historisch tankstation Den Bosch verplaatst

Geplaatst op 5 augustus 2008

Redactie

Wim Hagemans

Rianneke Huibers

Redactie

Bram de Vrind

Redactie

Redactie

Redactie

Redactie

Annet Rood

Erwtenman

Ron Magnée

Redactie

Wim Hagemans

Kees Bechtold

Denkstation / Voormalig tankstation Q8

Vughterweg 80

Aanwijzing rijksmonument

Voormalig bezinestation Q8 Bosscheweg

Brief aan Rijksdienst voor de Monumentenzorg

Nummeraanduiding

Monument

Google

Locatie

Op deze pagina

Rijksdienst Cultureel Erfgoed

Bosscheweg 1 (nu Vughterweg 80) : Tankstation

architect: A. Meijlink bouwjaar: 1933

Redding voor tankstation van 'Het Nieuwe Bouwen' nabij

Bosscheweg 1

Inleiding

Omschrijving

Waardering

Historisch tankstation Den Bosch verplaatst

Geplaatst op 5 augustus 2008

Redactie

Wim Hagemans

Rianneke Huibers

Redactie

Bram de Vrind

Redactie

Redactie

Redactie

Redactie

Annet Rood

Erwtenman

Ron Magnée

Redactie

Wim Hagemans

Kees Bechtold

Denkstation / Voormalig tankstation Q8

Vughterweg 80

Aanwijzing rijksmonument

Voormalig bezinestation Q8 Bosscheweg

Brief aan Rijksdienst voor de Monumentenzorg

Nummeraanduiding

Monument

Google

Locatie

Op deze pagina

Rijksdienst Cultureel Erfgoed

architect: A. Meijlink
bouwjaar: 1933