Maaspoort

Algemeen

Nadat de Vughtse Gement als bouwlocatie was afgevallen bleef alleen het gebied ten noorden van de A-59 over voor verdere uitbreiding van 's-Hertogenbosch. De gemeente schreef voor de hoofdinrichting hiervan in 1974 een prijsvraag uit. Voor het eerst kregen ook inwoners een belangrijke stem bij de besluitvorming. Het Rotterdamse stedebouwkundig bureau Kuiper Compagnons, dat al vanaf de jaren dertig plannen voor de stad maakte, kwam als winnaar uit de bus. Zij tekenden rondom een nieuwe zandwinplas vier woonlobben en langs de spoorlijn een zogeheten werklob.
De uitvoering van het in vijf fases verdeelde project vorderde langzaam. Begin jaren tachtig stagneerde de ontwikkeling van de Maaspoort zelfs door de laagconjunctuur en zorgde onder meer de Wet Geluidshinder voor veel ingrijpende aanpassingen van de plannen. De gemeente legde meer nadruk op verdichting van de bestaande stad in plaats van verdere uitbreiding. Vanaf 1985 herstelde de koopwoningmarkt zich en kon het project Maaspoort met de bouw van extra veel woningen worden afgerond. Bijzonder waren de zogenoemde bolwoningen aan het Bollenveld. Het innovatieve karakter en de opvallende verschijning van deze huizen trokken veel aandacht. Met de aanleg van de Maasboulevard aan de oever van de rivier werd de natuurlijke grens van het stedelijk gebied van 's-Hertogenbosch bereikt.