afb.
Hinthamerbrug
Zuid-Willemsvaart (Hinthamerstraat - Hinthamereinde)
Op deze kaart van 1900 zien wij de oude ophaalbrug ober de Zuid-Willemsvaart bij het Hinthamereinde. In 1937 werd dit oude gele ophaalbrugje vervangen door een baskuulbrug.
's-Hertogenbosch in oude ansichten deel 2
Benaming
Jaar
Naam
Bron
1881
Hinthamerbrug
RB 31-05-1881
1890
Hinthamerbrug
Kaart Jos van Hagens ca 1890
Cultuurhistorische inventarisatie
Hinthamerbrug
door Bram Steketee|
De brug ligt in het Hinthamereinde over het benedenhoofd van Sluis 0 in de Zuid-Willemsvaart. Het object is kadastraal bekend als Gemeente 's-Hertogenbosch, sectie H nrs. 6704 en 6705. Eigenaar/beheerder/onderhoudsplichtige is Rijkswaterstaat Directie Noord-Brabant te 's-Hertogenbosch. Oorspronkelijke functieDe brug vormde een schakel in de weg naar Grave.GeschiedenisAangezien de onderbouw van de brug deel uitmaakt van het benedenhoofd van Sluis 0, hangt de geschiedenis van de brug samen met die van de sluis. Door de aanleg van de Zuid-Willemsvaart werd in 1826 de weg naar Hintham en Grave doorsneden. Deze onderbreking is pas in 1831 door middel van een brug hersteld. De oorspronkelijke houten ophaalbrug is in 1853 vervangen door een gietijzeren constructie en is in 1937 tenslotte door een geklonken stalen brug met een breder rijdek. Bij de bevrijding in oktober 1944 liep de brug aanzienlijke schade op. Het verkeer werd tijdelijk over een Baily-ophaalbrug geleid. In 1955 zijn de onder- en bovenbouw hersteld.Technische beschrijvingVoor de beschrijving van de onderbouw wordt verwezen naar Sluis 0. Er zijn geen bestekken bekend van de bovenbouw uit 1938 evenals van het herstel uit 1955. Aangezien in 1955, de balans uit 1937 opnieuw werd gebruikt, is de huidige constructie goed vergelijkbaar met de oorspronkelijke. De priemen van de balans zijn uitgevoerd als vollewandliggers, die door de dwarsbalken en de ballastkist onderling zijn verbonden. Alle onderdelen zijn geklonken. De hameistijlen | 50 |
zijn in 1955 vervangen door gelaste stalen constructies. Hetzelfde geldt voor het val dat bestaat uit hoofdliggers en dwarsdragers en een stalen dek. Het bedieningshuis dateert eveneens uit 1955. De elektrische aandrijving is in 1981 geheel vernieuwd.Huidige functieDe brug vormt een verbinding tussen de noordoostelijke stadswijken en het stadscentrum. Hij wordt gebruikt door voetgangers, fietsers en gemotoriseerd verkeer.MonumentwaardeDe balans heeft door zijn geklonken stalen constructie industrieelarcheologische waarde. De overige onderdelen van de bovenbouw zijn van een zodanig recente leeftijd dat ze niet voldoen aan het ouderdomscriterium. De brug is in zijn totaliteit echter een zeer karakteristiek element in het stadsbeeld. | 51 |
Waterstaatkundige werken in 's-Hertogenbosch (Utrecht 2000) 50-51
Afbeeldingen
.org.jpg "body=[<b>Datering:</b> 28 maart 2008<br><b>Fotograaf:</b> A.F.A.M. Wetzer<br><b>Nummer:</b> DSC_1398]")
28 maart 2008 |
.org.jpg "body=[<b>Datering:</b> 22 augustus 2008<br><b>Fotograaf:</b> A.F.A.M. Wetzer<br><b>Nummer:</b> DSC_2473]")
22 augustus 2008 |
Artikelen
| 2000 |
Bram SteketeeHinthamerbrugWaterstaatkundige werken in 's-Hertogenbosch (2000) 50-51 |
Raadsbesluiten
| 1881 |
31 mei 1881No. 23. Beraadslaging over een voorstel tot het geven van namen aan nieuwe straten... Is mitsdien besloten te geven de navolgende naam aan: de brug aan het Hinthamereinde ... Hinthamerbrug ...
Stadsarchief | GAHt Notulen gemeenteraad 1881 nr. 7(31.05) p. 137-166 | 156
|
Bossche Encyclopedie |